In How many days, Ram Setu Bridge was constructed by Nala?
कृतानि प्रथमेन आह्ना योजनानि चतुर्दश |
प्रहृष्टै गज-सम्काशै: त्वरमाणैः प्लवङ्गमैः ||
- वाल्मीकि रामायण
க்ருதானி ப்ரதமேந ஆஹ்னா
யோஜனானி சதுர் தச: |
ப்ரஹ்ருஷ்டை கஜ-சம்காசை:
த்வரமானை ப்லவங்கமை ||
- வால்மீகி ராமாயணம்
Total: 14
முதல் நாளில், யானை போன்று இருக்கும் வானரர்கள், ராம கோஷம் செய்து கொண்டே சிலிர்ப்புடன், உற்சாகத்துடன், படு வேகமாக 14 யோஜன தூரம் பாலம் அமைத்து விட்டனர்.
On the first day, 14 Yojanas of bridge were constructed by the elephant like monkeys speedily, thrilled with delight.
द्वितीयेन तथैव आह्ना योजनानि तु विशतिः |
कृतानि प्लवगै: तूर्णम् भीमकायै: महाबलैः ||
- वाल्मीकि रामायण
த்விதீயேன ததைவ ஆஹ்னா
யோஜனானி து விஸதி |
க்ருதானி ப்லவகை: தூர்ணம்
பீமகாயை: மஹா-பலை: ||
- வால்மீகி ராமாயணம்
Total: 14+20 = 34
இரண்டாவது நாளில், பெரிய உருவத்தோடு, மஹாபலம் கொண்ட வானரர்கள், ராம கோஷம் செய்து கொண்டே படு வேகமாக மேலும் 20 யோஜன தூரம் வரை பாலம் அமைத்து விட்டனர்.
On the second day, another 20 Yojanas of bridge were constructed speedily by the monkeys of terrific bodies and of mighty strength
आह्ना तृतीयेन तथा
योजनानि तु सागरे |
त्वरमाणै: महाकायै:
एक-विंशति: एव च ||
- वाल्मीकि रामायण
ஆஹ்னா த்ருதீயேன ததா
யோஜனானி து சாகரே |
த்வரமானை: மஹாகாயை
ஏக விம்ஸதி: ஏவ ச ||
- வால்மீகி ராமாயணம்
Total: 14+20+21 = 55
மூன்றாவது நாளில், மஹாபலம் கொண்ட வானரர்கள், ராம கோஷம் செய்து கொண்டே இன்னும் படு வேகமாக மேலும் 21 யோஜன தூரம் வரை பாலம் அமைத்து விட்டனர்.
On the third day, 21 Yojanas of the bridge were constructed in the ocean speedily by the monkeys with their terrific bodies.
चतुर्थेन तथा च आह्ना द्वाविंशति: अथापि वा |
योजनानि महावेगैः कृतानि त्वरितै: ततः ||
- वाल्मीकि रामायण
சதுர்தேன ததா ச ஆஹ்னா
த்வாவிம்ஸதி: அதாபி வா |
யோஜனானி மஹாவேகை:
க்ருதானி த்வரிதை: தத: ||
- வால்மீகி ராமாயணம்
Total: 14+20+21+22 = 77
நான்காவது நாளில், மஹா வேகம் கொண்ட வானரர்கள், ராம கோஷம் செய்து கொண்டே இன்னும் படு வேகமாக மேலும் 22 யோஜன தூரம் வரை பாலம் அமைத்து விட்டனர்.
On the fourth day, further 22 Yojanas were constructed by the dashing monkeys with a great speed
पञ्चमेन तथा च आह्ना प्लवगैः क्षिप्र कारिभिः |
योजनानि त्रयो विंशत् सुवेलम् अधि-कृत्य वै ||
- वाल्मीकि रामायण
பஞ்சமேன ததா ச ஆஹ்னா
ப்லவகை: க்ஷிப்ர காரிபி: |
யோஜனானி த்ரயோ விம்ஸத்
சுவேலம் அதி-க்ருத்ய வை ||
- வால்மீகி ராமாயணம்
Total: 14+20+21+22+23 = 100
ஐந்தாவது நாளில், வானரர்கள், ராம கோஷம் செய்து கொண்டே இன்னும் படு சீக்கிரமாக மேலும் 23 யோஜன தூரம் வரை பாலம் அமைத்து மறு கரையை அடைந்து விட்டனர்.
On the fifth day, the monkeys working quickly constructed 23 yojanas of the bridge up to the other seashore.
दश-योजन विस्तीर्णम् शत-योजन मायतम् |
ददृशु: देव गन्धर्वा नल-सेतुम् सुदुष्करम् ||
- वाल्मीकि रामायण
தச யோஜன விஸ்தீர்ணம்
சத யோஜன மாயதம் |
தத்ருசு: தேவ கந்தர்வா
நல சேதும் சுதுஷ்கரம் ||
- வால்மீகி ராமாயணம்
நலன் அமைத்த இந்த பாலம், 10 யோஜன தூரம் அகலமும், 100 யோஜன தூரம் நீளமும் கொண்டிருந்தது. எளிதில் கட்ட முடியாத நலன் அமைத்த இந்த பாலத்தை கண்டு தேவர்களும், கந்தர்வர்களும் கண்டு ஆச்சர்யப்பட்டனர்.
Celestials and Gandharvas, saw the construction of Nala's bridge, which was very difficult to be built, whose width is of ten yojanas and a length of hundred
This unnatural bridge was constructed by mighty Vanara in treta yuga almost 12 lak years before.
Even Today, Google map clearly shows part of the bridge visible under the sea.
Some of the regions are dry, and the sea in the area rarely exceeds 1 metre (3 ft) in depth, thus hindering ship navigation by other countries to pass thru between india and srilanka.
It was reportedly passable on foot until the 15th century when storms deepened the channel
Ram setu naturally protects navy attacks by other countries in southern part of india (Tamilnadu and kerala). Hence, as on today, india faces maximum problem only from srilanka alone..
If ram setu is destroyed, this opens up countries like china to attack south india territory as they already hold control in srilanka.
Ram not just constructed bridge to bring back sita.. Ram setu protects entire south india from invasion thru sea.
Jai shri ram.
12 லட்சம் வருடங்கள் முன், த்ரேதா யுகத்தில், மரங்களையும், பெரிய பெரிய மலைகளையும் போட்டு அமைக்கப்பட்ட இந்த பாலம், இன்றும் கடலுக்கு அடியில் இருப்பது தெரிகிறது..
இலங்கைக்கும் பாரத நாட்டிற்கும் இடையே உள்ள இந்த பாலம் கடலுக்குள் மூழ்கி இருந்தாலும், 3 அடி ஆழத்தில் தரை தொடும் படியாக பல வழி தடத்தில் உள்ளது..
இதனால், கப்பல் போக்குவரத்து மூலம் இலங்கை பாரத நாட்டுக்கு இடையே பயணிக்க முடியாமல் பிற நாட்டு போர் கப்பல்கள் வர முடியாதபடி இயற்கையாகவே தடுக்கிறது.
தெற்கு பாரத பகுதியை கப்பல் வழியாக அத்தனை எளிதில் பிற நாட்டினர் தாக்கி விட முடியாதபடி, ராம சேது தடுக்கிறது.
ராமாயனம் சொல்லும் சரித்திரத்தை நிரூபிக்கும் இந்த பாலத்தை உடைத்து, இந்த இரு நாட்டுக்கு இடையே கப்பல் போக்குவரத்து செய்ய அந்நிய நாடுகள் பல விதத்தில் இரு நாட்டுடன் பேரம் பேசி கொண்டு இருக்கின்றனர்.
ஒரு வேளை இந்த ராம சேது தகர்க்கப்பட்டால் சீனா போன்ற தேசங்கள் இலங்கையை தன் வசப்படுத்தி, தமிழகத்தை, கேரளத்தை கைப்பற்றி விடும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
தென் இந்தியாவை இயற்கையாக பாதுகாக்கும் ராம சேதுவை போற்றுவோம்.
ஜெய் ஸ்ரீ ராம்.
